铁路客流量破纪录!国庆机票价格突然跳水?有人退票重订省5000元……
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转自:春城晚报-开屏新闻
为期8天的中秋国庆长假已开启。正当旅途开始之际,却有不少旅客在社交媒体吐槽,自己还没出发,提前购买的机票就已经大幅降价,部分旅客月初购买的机票现在降价50%,甚至有的旅客“亏损”已经上千元。
例如,有一位网友吐槽自己提前20天,预订了9月29日从昆明飞太原的机票,双人往返价格为4800多元。可最近一看,发现价格降到了2400多元,他的心情就像是坐上了一趟“5折的过山车”。
9月30日上午,春城晚报-开屏新闻记者在携程app上搜索10月1日出发、10月5日返回的昆明往返太原机票,最低票价为800元/人。
遇到类似情况的,引发不少网友的困惑与讨论,有网友发现,当地机票价格甚至低于高铁票。这一现象让很多网友感到惊讶和无法接受。他们说,自己在买机票时并没有发现价格已经大幅下降,如果不是看到其他人的晒单,可能还不知道自己被高价机票坑了,很多网友纷纷表示心情崩溃。也有不少旅客感到困惑,表示不知该如何处理已购买的机票,是否应该退票重新购买。
一个月间价格浮动如此大,航空公司作何回应?机票价格为何会出现如此大幅的“跳水”?为此,记者采访了航司、业内专家及相关从业者。
退款重新定票一下子省了5000多元……
杨宇(化名)原本今年假期打算去
春城晚报-开屏新闻记者9月30日搜索发现,成都飞拉萨航班,整个10月份大多数时间的最低价均为400元,反而在长假期间的10月3日、4日票价最低,均为320元。而如果预订11月份的机票,则价格反而涨至780元。
一位网友表示,9月28日,从成都前往乌鲁木齐,九月初买票时单人往返需要4054元,但9月27日再次查询时,同一航班往返机票已降到1850元,他感到十分无奈,两个人旅游还没开始,感觉就已经亏了4000多元。之前五一前往三亚时是临时订票,机票非常贵,这次假期早点买票,没想到反而更贵了。
而这似乎并不是特例,随着假期来临,机票跳水现象出现也被外界广泛关注。
据都市快报,杭州女士丹丹调侃道:“现在买机票,也是买出了股票的感觉。”她表示,刚在手机上刷到一段“十一机票为何大跳水”的视频,立马就去看了自己之前订的行程,竟然真的比之前便宜了5000多元。
行程是飞西双版纳,两户家庭去,都是2个大人带1个小孩的组合,总计6人。他们打算错峰出行,所以决定从10月4日出发,订了10月8日返程的机票。
第一次下单时间是在9月13日,在旅游平台上连着“酒店 机票 租车”一起预订,共花费22614元。看到新闻后试了下退款再重新预订,这次总计花费17124元。相比之下,一来一去人均省了900多元,6个人的旅游总开销就省下5490元。
丹丹和朋友算了下这笔账,也是没想到才相差10多天预订,价格波动还挺大。
一位上海网友表示:“暑假已经吃过一次亏了,提前20天定新疆往返6000多,等到出发的时候,才3000出头。”今日下午,一位广东网友也表示,“半个月前买的机票,刚看了一眼,降了差不多一半”。此外,还有网友称,“600济南飞乌市”“广州飞武汉,比高铁票还便宜也是没想到”。
据媒体报道,记者在ota平台上搜索国庆期间的机票价格,看到许多航线的价格确实非常便宜,例如10月3日成都出发前往乌鲁木齐的机票甚至最低只需93元。
即使是国庆前9月28日出发,最低也只需要400元,还是下午出发的优质时刻。“以前成都到新疆,五一国庆都飙到2000,现在节前400元难以理解。”有旅客表示。
记者通过航旅纵横查询到,长假期间与长假后往返机票总体价格并无太大差别。
9月30日从成都出发前往乌鲁木齐,机票往返价多集中在1800元左右,到了临近回程时间,则变为2000元以上。值得注意的是,假期后的10月7日至27日,往返机票价格却与假期无异,多集中在1693元~1793元间。
而另一热门航线北京—广州的机票同样如此。9月30日机票往返价格约1096元,到了10月7日~21日间,价格多在1059元左右。
上海至三亚机票10月1日~28日,仅10月28日为870元,假期与平日价格差别不大,往返机票价格波动在1218元~1496元之间。
对于价格跳水现象,一家第三方售票平台相关人士通过微信向记者表示,机票价格都是航司定的。
为此,记者以旅客身份电话咨询一家航空公司客服。对方回应称,近日确实有此情况。机票的销售价格本身就存在波动,所以并不是越早订越划算。航空公司不会给旅客补差价,建议旅客自行对比价格,若差额较大可选择退票重新购买。
业内:或系航司前期预期较高所致
节前部分机票价格突然大跳水,最主要的原因可能是运力过剩。
航旅纵横大数据显示,中秋国庆假期期间,计划执行总航班量近14万班,日均航班量比2019年同期增长约20%。航班管家数据显示,截至9月13日,部分城市线日均计划航班量同比2019年增长1倍,如成都-长沙、成都-杭州、成都-武汉等航线。
与大幅增长的运力相比,预订量并未同比例增长。航旅纵横大数据显示,截至9月25日,中秋国庆假期间的机票预订量仅基本恢复至2019年同期水平。
暑期客流的涨幅也未跟上运力的涨幅。据民航局,2023年暑运期间(7月1日—8月31日)民航运输旅客1.3亿人次,较2019年暑运同期增长7.4%。但是全民航日均保障国内客运航班14087班,较2019年暑运同期已有14.83%的增长。
而与供大于求的供需关系相比,机票价格却依然高涨。航班管家数据显示,截至9月27日,双节期间的国内机票订单量比今年五一增长了1.2倍。机票价格同样明显上涨,国内机票(经济舱)均价1078元,同比2022年国庆增长四成以上,同比2019国庆增长一成以上。
据多家第三方机构此前预测,此次中秋国庆长假出行热度将再上一个台阶,因此机票在预售阶段定价较高。但由于实际需求并不能填补所有供给,临近假期发现实际销售情况不尽如人意,许多航线还有剩余座位,所以节前机票价格又有了大幅降低。
9月29日,靠谱旅业ceo张致宁分析称,中秋和国庆假期前夕,国内机票价格出现前高后低的情况,主要是受供求关系变化的影响。大部分游客在国庆假期前一周甚至更早时间,完成了中秋、国庆假期旅行规划和机票预订。当机票预订即将达峰,部分航班仍有空余座位时,航空公司会通过降低票价,刺激潜在用户预订机票,从而尽可能多地填满空余座位。
此前的9月8日,据携程旗下的flightai航空智能大数据发布的《2023年中秋国庆前瞻》,2019年每日订票热度显示,当时预订十一假期出行的用户在节前15日快速增加,并在假期首日达到峰值,而后急速下降。截至9月3日,2023年前期趋势与往年基本一致,预计将在节前一周迎来十一出行订单的集中预订。
民航专家林智杰认为,此次临近假期机票价格跳水的程度确实不太常见。他在微信中向记者表示,这反映出今年十一长假航空出行的热度或不如预期,销售进度落后,所以出现了价格倒挂的情况。
据界面新闻,有业内人士透露,一些航司反馈,即使放出低价,上座率也没有明显提高。
成都某机场一位工作人员在电话中向记者表示,其认为主要原因还是前期航空公司的预期较高,所以现在调低了票价。该机场工作人员同时表示,这种情况下航空公司不会补差价,相比于退票费,如果票价过高,消费者选择退票并重新购买更划算。
假期第一天云南铁路旅客发送量破纪录
相比航空方面业内人士担忧的“运力过剩”问题,铁路出行方面则热闹非凡,长假第一天便创下旅客发送量新高。
9月29日,全国铁路发送旅客2009.8万人次,创单日旅客发送量新高,共开行列车12537列,其中加开列车1854列。北京局发送旅客159.4万人次,上海局发送旅客360.3万人次,广州局发送旅客303.2万人次。
9月29日,云南铁路单日发送旅客超51.6万人次,打破历史纪录;昆明、保山、玉溪、嵩明等站旅客发送量均刷新单日客发历史纪录。
9月30日,预计全国铁路发送旅客1760万人次,开行旅客列车12180列,其中加开列车1594列。总体客流较昨日有所回落,但仍保持高位运行。
责任编辑:吴剑
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